Ppang. 입니다 ^^
3년전에 장착했던 빽등을 탈거하고 리어범퍼를 구입해서 후진등을 내장형으로
만들어봤습니다 ^^
기존에 있던 백등 탈거 ^^
제 차량이 이노베이션입니다 ^^
원래 스텔스 백등으로 만들어볼려고 부품/모든걸 준비했지만 역시나
후진시 너무 많은 전원부하 때문에 포기했습니다 ^^
그래서 이노베이션 98년~99년 승용차량 리어 범퍼를 살펴보면 등화관제등 자리가 있습니다 ^^
첨에 제 리어범퍼에 구멍을 뚫어볼까 생각하고 아무리 생각을 해봐도
이노베이션 순정 승용 차량을 보고 직접 위치를 선정하기가 정말 어렵더군요 ^^
궁리 끝에 그럼 리어범퍼를 한번 구입해 보자고 생각하고 현대 모비스에 가서 이노베이션 리어범퍼 3개를 주문했습니다 ^^
모비스 직원또한 어떠한 범퍼가 등화관제등 자리가 뚫어져 있는지 몰랐기 때문에 부품번호 다른걸로
3개를 주문했습니다 ^^
3개중에 한놈이 제가 원하던 부품이더군요 ^^
이노베이션 등화관제등 적용 리어범퍼 품번은 : HS 630-711 입니다 ^^ 가격 부가세 포함: 63,800원
제 경우엔 친구가 공업사에서 일을 하고 있습니다 ^^
그래서 꽁짜로 도색을 해주기로 하고 범퍼를 구입했죠 ^^
전라북도 출장중 리어범퍼를 도색을 했습니다..
공장장님 모르게 했는데 도색을 다하고 일요일/휴일날 장착을 했어야 했는데
제 성격이 급해서 도색하고 나서 바로 범퍼 장착과정에서
친구네 공장장님이 봤기 때문에 아까운 도색비용 5만원 줬습니다 ^^
그 돈으로 친구 갈비 사줄려고 했는데 성격이 급하면 손해죠 ^^
그래서 총 11만 3,800원 지출했습니다 ^^그리고 + 포크래인 작업등 2개해서 25,000원 들었군요 ^^
그럼 장착 과정을 설명드리겠습니다 ^^
구입한 포크래인 작업등^^
다마스 안개등은 리어 범퍼 등화관제등 구멍자리가 큰 이유로 불가능하다고 생각하고
포크래인 작업등으로 구입 ^^
도색을 하고 찍은 리어범퍼(등화관제등 적용 리어범퍼)^^
아래 보시면 등화관제등 자리 가로/세로 크기 입니다 ^^ 참고하세요 ^^
가로:140 MM
세로: 80 MM 입니다 ^^
회원여러분들은 리어범퍼를 탈거해서 구멍을 뚫어어서 장착을 하셔도 됩니다 ^^ (이노베이션만)
리어 범퍼를 탈거합니다 ^^
위쪽 발판 플라스틱 커버을 탈거하시구 모든 볼트를 탈거하시면 범퍼가 탈거가 됩니다 ^^
탈거를 하고 봤더니 제 차량에두 등화관제등 브라켓이 있더군요 ^^(신기하게)
그러나 이것또한 없는 것이 더 좋았습니다 ^^
모든 볼트를 탈거하고 나면 범퍼를 탈거할 수 있습니다 ^^ 그리 어렵지 않습니다 ^^
아래쪽에 땅바닥에 보이는 쇠판이 범퍼안쪽 레일입니다 ^^
리어범퍼 안쪽에 포크레인 작업등을 넣어봤더니 이런 등화 관제등 브라켓의 간섭이 있더군요^^
그래서 산소로 날렸습니다 ^^
아래 사진을 보시면 간섭이 있는부부을 날려 버린부분을 아실겁니다 ^^
물론 등화관제등 브라켓또한 날려 버렸죠 ^^
안보이는 부분은 그냥 자르고 날리죠 ^^
이때 까지만해도 정말 순조롭게 잘나가고 있었습니다 ^^
그런데 포크레이 작업등이 생각보다 무겁더군요 ^^
그래서 한시간동한 어렵게 만든 브라켓에 연결을해서
리어범퍼 레일에 구멍을 뚫어서 연결을 했더니 브라켓이 너무 약해서 운행하면 떨어질 듯 싶더군요 ^^
한쪽에서 열받아서 담배만 피우고 있었는데 친구랑 하체반장님 판금반장님 등이 오셔셔
뭐가 문젠데 하면서 자꾸 놀리더군요 ^^
브라켓 고정을 하면서 도색한 범퍼에 엄청 기스또한 많이 생겼습니다 ^^
혼자 끙끙대면서 하다보니 기스가 많이 생겼습니다 ^^
오후 4시부터 6시까지 2시간동안 고작 위쪽 작업까지 어렵게 했는데
친구등 공업사 직원분들이 퇴근한다고 하더군요 ^^
이런 정말 짜증 ^^
공장장님 옆에와서 범퍼 도색비 계산 했냐 하고 정말 1 팔 ^^(5만원이면 엄청 싸다고 하면서요 -_-;;)
그런던중 하체반장님이 뚝딱해서 판금반장님과 하나씩 뭘 만들어오더군요 ^^
브라켓이더군요 ^^
역시 그분들은 쇠로 멀 만들라고 하면 10분 이면 만들더군요 ^^(기술자들은 다르죠 )
전 한시간동한 브라켓과 씨름하고 있었는데 ^^
포크레인 작업등이 볼트 하나로 고정을 해야 되기 때문에 어느정도 브라켓이 튼튼해야 흔들리지
않는다는걸 모르고 전 너무 약한걸로 브라켓을 만들었더니 이또한 시행착오였죠 ^^
순정같은 브라켓도 만들어졌겠다 이제 부착만 남았군요 ^^
아래 사진처럼 범퍼 내장 레일에 T 자형 브라켓을 만들어서 한쪽은 포크레인등에 볼트 체결하고
나머지 2쪽은레일에 고멍을 뚫어서 고정하는 방식으로 만들었습니다 ^^
뭐 제가 만든 브라켓 또한 같은 방법인데
제가 만든 것은 너무 약해서 흔들렸지요 ^^
양쪽 모두....
아래 파랑색 원부분은 볼트 고정위치입니다 ^^
범퍼 레일 안쪽으로 T 자형 브라켓이 들어갑니다 ^^ (ㅗ 자형 브라켓일 수도 있죠 )
등화관제등 구멍을 직접 뚫어서 적용하실 회원님들을 위한 치수입니다 ^^
그럼 장착 사진입니다 ^^
그리고 장착하실 때 범퍼 위쪽 발판 고정플라스틱 핀은 한번 빼면 사용을 할 수 없습니다 ^^
플라스틱 핀은 개당 70원정도 하구요 양쪽전부 12개 들어갑니다 ^^
후진등 배선 방법은 제 홈자료에서 릴레이을 이용한 등달기를 참고 하세요 ^^(클릭)
그다지 힘든 diy는 아니였습니다 ^^
아주 튼튼한 브라켓이 없었으면 완성하지 못했겠죠 ^^
항상 어디가든 사람들과 친한척해야 뭐든 잘해줘요 ^^
아주 순정틱하게 된 것 같아요 ^^
지금생각해보면 도색비 5만원 무지 아깝긴하더군요 ^^
친구가 제 리어범퍼 남은 것 재생범퍼로 넘기고 15,000원원 받으면
그걸로 삼계탕 먹자고 하던데 언제가 될지 ^^
아~~ 성격만 차분했어도 꽁짜로 도색할 수 있었는데 ^^ 급한성격.. -_-;;
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2003/07/30